Chrom i Płomienie

Chromowe nowiny

Chevrolet Traverse 2010

Traverse- tak nazwano nowy model Chevroleta, który swoja premierę miał na Chicago Auto Show. Przedstawiony w 2006 GMC Acadia służy jako dawca płyty podłogowej i układu napędowego. Mierzący 5.20 m Traverse może zabrać ze sobą w podroż na 3 rzędach siedzeń 8 osób. Imponująca jest przestrzeń po złożeniu tylnych foteli: 3.340 litrów. Na pokładzie znajdują się wszystkie nowalijki z zakresu elektroniki; od podłączenia Bluetooth do systemu audio/video i zintegrowanych w zagłówki monitorów. O bezpieczeństwo dbają takie literki jak ABS i ASP.

Ford Edge Sport 2010

Przez cale życie musimy się uczyć. Teraz powinniśmy wkuć na pamięć nowe określenie: CUV (Crossover-Utility-Vehicle), który ma wyprzeć z rynku już przez nas tak lubiane SUV. Tak na pierwszy rzut oka rożni się ten model od swojego poprzednika jedynie bogatszym ospojlerowaniem i „tłuściejszymi” felgami o wymiarze 20 cali, które są lakierowane w barwie nadwozia. (Komu to za mało do pełni szczęścia, może wyjechać „za drobna dopłatą” z salonu na 22 calówkach) Układ napędowy zostawiono w spokoju, stwierdzając ze moc jest wystarczająca.

GMC Sierra Hybryd Crew Cab 2010

Oczekuje się wiele: 40% mniejsze zużycie paliwa w cyklu miejskim, 25% mniejsze w cyklu mieszanym. A to wszystko za pomocą silnika elektrycznego, który mądrze sterowany przez niezliczona ilość procesorów sam jest w stanie napędzać ten pojazd do szybkości 30 mil/h(48 km/h)Użytkownicy tego pojazdu będą i też w innych sytuacjach wdzięczni za tą dodatkową moc, np. jadąc w pełni obładowani i ciągnąc przyczepę (maksymalnie 2,7 tony). Model można kupić we wszystkich wersjach wyposażenia. „normalnej” Sierry. Załoga GMC śpieszy donieść, ze samochód spełnia wszystkie standardy bezpieczeństwa.

Jeep Patriot Back Country Concept

Z czym się kojarzy nam nazwa „Jeep”?. Oczywiście: ciężki teren i przygoda. W nowym modelu konstruktorzy z Chryslera dodali jeszcze szczyptę młodzieńczości i sportu. Sportu? Tak, bo egzemplarz ten napakowany jest gęsto częściami z półek Mopara (a z czym to się je, dowiecie się na stronach naszego czasopisma;-)) Zadbano również o wysoką funkcjonalność i wygodę. Siedzenia pokryte są tworzywem, które już niejednego amatora sportów wodnych uratowała od przeziębienia- z neoprenu. Także oryginalnym pomysłem było nanieść, jako wzór obić siedzeń, bieżnik terenowego ogumienia. Wygodnym jest tez używanie obszernego kosza, który jako osobny moduł można ściągnąć ze stelaża bagażnika dachowego.